Навигаторы

Видеорегистраторы

Ноутбуки

Планшеты

Карты

проблемы и решение

Навител

Если удалили

Если завис

Если не работает

Что делать

Ремонт линкольн навигатор

Опубликовано: 04.09.2017

видео ремонт линкольн навигатор

Ремонт(восстановление) рычагов Линкольн Навигатор 3

Таким образом, Форд подал пример конкурирующему концерну, GM, который чуть позже выпустил Кадиллак Эскалейд/Cadillac Escalade, который практически полностью копировал GMC Yukon Denali.

Однако, несмотря на то, что до наших дней Линкольн Навигатор и Форд Экспедишн выпускаются на одной платформе, отличий стало очень много и спутать, как раньше, эти машины нельзя, смотрите на сайте ремонт линкольн навигатор. Примечательно, кстати, что на всех поколениях Lincoln Navigator устанавливается исключительно двигатель одного объёма - 5,4 литра: разумеется, это не один и тот же мотор, просто, как говорится, так уж исторически сложилось.

На первом "Навике", как принято ласково называть Навигатор, всех сразу покорила пневмоподвеска. Высочайший комфорт на любом покрытии никого не оставлял равнодушным. Благодаря сверхкомфортной подвеске, дисковым тормозам на обеих осях и более интересному по характеристикам двигателю Линкольн Навигатор обогнал по продажам своего ближайшего конкурента по люкс-сегменту полноразмерных внедорожников Кадиллак Эскалейд, у которого сзади всё ещё стояли архаичные рессоры, да и барабанные тормоза о замедлении трака только намекали.

Как мы упоминали, все двигатели Lincoln Navigator, всех поколений, имеют один объём 5,4 литра. Основные отличия – разные системы питания, зажигания и газораспределения.

К сожалению, не все новшества, внедряемые конструкторами Линкольн положительно сказываются на эксплуатационных характеристиках. С технической точки зрения всё прекрасно: мощность растёт, расход снижается, экологичность повышается, а вот ресурс и ремонтопригодность, к сожалению, страдают.

Две основные проблемы двигателей Линкольн Навигатор:


Lincoln Navigator 5,4 первый старт двигателя после ремонта

 
rss